СЕЗОН 2011

  • Личный зачет
  • Кубок конструкторов
1. С.Феттель Red Bull 186
2. Д.Баттон McLaren 109
3. М.Уэббер Red Bull 109
4. Л.Хэмилтон McLaren 97
5. Ф.Алонсо Ferrari 87
6. Ф.Масса Ferrari 42
7. Н.Росберг Mercedes 32
8. В.Петров Renault 31
9. Н.Хайдфельд Renault 30
10. М. Шумахер Mercedes 26
1. С.Феттель Red Bull 186
2. Д.Баттон McLaren 109
3. М.Уэббер Red Bull 109
4. Л.Хэмилтон McLaren 97
5. Ф.Алонсо Ferrari 87
6. Ф.Масса Ferrari 42
7. Н.Росберг Mercedes 32
  • Ближайшие гонки
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2
25/06 Valencia GP2

НОВОСТИ

Нико Росберг надеется на высокоскоростные участки на трассе Spa-Francorchamps

Нико Росберг считает, что его Mercedes отлично подойдет для схемы трассы Spa-Francorchamps, которая будет принимать бельгийский Гранд-при в эти выходные.
Немецкая команда была четвертой в нескольких последних гонках благодаря своему быстрому автомобилю, который, по их мнению, лучше всего себя показал на Гран-при Великобритании. Лучший результат Росберга из последних трех событий пришелся на высокоскоростную трассу Сильверстоун и он уверен, что его автомобиль хорошо подходит для быстрых участков.

Экклстоун доволен подготовкой к гран-при Индии

Экклстоун доволен подготовкой к гран-при ИндииБерни Экклстоун выразил уверенность, что новая трасса Budh International Circuit будет готова к проведению гонки с большим запасом времени. 30 октября на ней состоится первое гран-при Индии.

Льюис Хэмилтон с нетерпением ждет продолжения гонок после перерыва в середине сезона

Льюис Хэмилтон с нетерпением ждет продолжения гонок после перерыва в середине сезона По утверждению Льюиса Хэмилтона автомобиль McLaren MP4-26 благодаря его производительности «действительно вселяет в них уверенность в данный момент». Хэмилтон благодаря его точности до десятых долей секунды в поул-позиции в Германии выиграл гонку.

Компания Pirelli рассматривается как возможный поставщик шин для квалификационных заездов

Компания Pirelli рассматривает возможность поставок специальных шин для квалификационных заездов в следующем сезоне, если, конечно, эта идея получит одобрение со стороны большинства команд.
Шины для квалификационных заездов в последний раз использовались в Формуле 1 в 1991 году и были разработаны так, чтобы дать максимальную производительность автомобилю только на один круг.

Гоночная трасса Сильверстоун получила план реконструкции

Гоночная трасса Сильверстоун представил план некоторых архитектурных изменений, включающих строительство несколько новых объектов: гостиницы, музеи и другие.
Сильверстоун в настоящее время переживает серьезные изменения, коснувшиеся, в том числе и пит-стопов. Согласно утвержденному плану на его территории будут построены три гостиницы, новая открытая трибуна, музей автоспорта и трасса для картингов, а также будет проведена реконструкция трибун, мостов и тоннелей.

Уильямс поддерживает возвращение сезона тестирования

Фрэнк Уильямс заявил, что он был бы не против возвращения сезона тестирования в ближайшем будущем.
Команды не имели возможности протестироваться с сезона 2009 года, после того как они согласились на его запрет в целях снижения затрат. Кроме трех новых команд,

Шумахер: вы еще увидите меня в 2012 году!

Михаэль Шумахер опроверг слухи, что он уходит на пенсию в конце 2011 года. Кроме этого ходили слухи, что в связи с вышеупомянутым событием семикратный чемпион может быть заменен на сезон 2012 года вследствие неудачного выступления с момента вступления в команду Мерседес в прошлом году.

Гран-при Венгрии

Результаты гонки, которая положила начало второй части чемпионата мира по Формуле-1: Гран-при Венгрии, вряд ли можно назвать неожиданными. В который раз поклонники этого вида спорта могут восхищаться Батоном. Мало кто сомневается в том, что именно этот человек просто получить переходящий трофей «человека дождя».

Гонки Формула-1 под дождем...

Гонки Формула-1 под дождем... Многие утверждают, что самое интересное в этом виде спорта проходит именно в таких погодных условиях. Более десяти лет назад знатный формульный шутник Ирвайн Эдди заявлял, что для того, чтобы увеличить популярность гонок F1, необходимо изредка на трассу выпускать специальные поливальные машины. С того момента, конечно, прошло немало времени, однако, «правило дождя» действует ничуть не хуже: даже наиболее слабый дождик предоставляет возможность превратить самую скучную в захватывающее состязание.

ОПРОС

Оцените работу движка

Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился